Como funciona a parcela
O financiamento de veículo costuma usar a Tabela Price, com parcelas fixas. O valor financiado é o preço menos a entrada (somadas as tarifas, quando financiadas). Quanto maior a entrada e menor o prazo, menos juros você paga no total.
CET: o custo que importa
A taxa de juros anunciada não conta a história toda. O CET (Custo Efetivo Total) reúne juros, tarifas (cadastro, avaliação) e IOF, e por isso é sempre maior. Os bancos são obrigados a informar o CET — e é por ele que você deve comparar propostas, nunca só pela taxa de juros.
Dicas para pagar menos
- • Dê a maior entrada possível para reduzir os juros.
- • Prazos menores cobram menos juros no total, ainda que a parcela seja maior.
- • Compare o CET entre bancos — não a taxa de juros.
- • Questione tarifas embutidas; elas inflam o CET.
Como usar
- 1
Informe o valor do veículo
O preço total do carro ou moto que você pretende financiar.
- 2
Defina a entrada
Quanto você vai pagar à vista — quanto maior, menor o valor financiado e os juros.
- 3
Coloque prazo e juros
O número de parcelas e a taxa de juros ao mês oferecida pelo banco.
- 4
Adicione as tarifas
Cadastro, avaliação e IOF que entram no financiamento — é o que faz o CET subir.
- 5
Compare o CET
Veja a parcela, o total pago e o CET; use o CET para comparar propostas de bancos diferentes.
Perguntas frequentes
Como é calculada a parcela do financiamento de veículo?
A maioria dos financiamentos de veículo usa a Tabela Price, com parcelas fixas. A parcela depende do valor financiado (preço menos entrada, mais tarifas), da taxa de juros mensal e do prazo em meses. A calculadora faz essa conta e ainda mostra o custo total.
O que é o CET (Custo Efetivo Total)?
O CET é a taxa que reúne tudo o que você paga: juros, tarifas (cadastro, avaliação) e IOF. Por isso ele costuma ser maior que a taxa de juros anunciada. É o número que realmente importa — e que os bancos são obrigados a informar — para comparar propostas.
Por que o CET é maior que a taxa de juros?
Porque, além dos juros, há tarifas e impostos embutidos no financiamento. Você recebe o crédito do veículo, mas paga parcelas calculadas sobre um valor maior (incluindo as tarifas). Isso eleva o custo efetivo acima da taxa de juros nominal.
Vale a pena dar uma entrada maior?
Em geral sim. Uma entrada maior reduz o valor financiado e, portanto, os juros pagos ao longo do contrato. Se você tem o dinheiro e ele não rende mais que o custo do financiamento, abater na entrada costuma valer a pena.